1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>
  • Машина для ямочного ремонта Р-310М
  • Комплексная дорожная машина КДМ-316 с комплектом оборудования для ямочного ремонта

Спецпредложение от ГКМП продажа асфальтоукладчика

Машина для ямочного ремонта Р-310М

Печать
Машина для ямочного ремонта Р-310М Машина для ямочного ремонта Р-310М

Машина для ямочного ремонта Р-310М предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами МТЗ-1221, ЛТЗ-155, Т-150К, МТЗ 82.1/82.2


Технология ямочного ремонта методом пневмонабрызга.

  •  

     

    booktour
  • Тип полуприцепа:

    двухосный

    Тягач

    трактор МТЗ-1221, ЛТЗ-155, Т-150К, МТЗ 82.1/82.2

    Максимальная скорость транспортирования, км/ч

    25

    Масса снаряженная, кг

    6400

    Объем бункера для щебня, м3:

    для фракции 5 - 10 мм

    для фракции 10 - 15 мм

     

    2,4

    2,4

    Объем бака для воды, л

    820

    Объем бака для эмульсии, л

    1100

    Максимальная подача щебня, кг/час

    2200

    Силовая установка

    дизель Д-144

    Габаритные размеры не более, мм

    6400 x 2500 x 3300

    Производительность (при заделке выбоин глубиной – 50 мм) – в смену одним оператором (одна полная загрузка рабочими материалами)

    100 м2

    Машина имеет ряд ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕИМУЩЕСТВ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами, а именно:

    • на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и для смачивания подаваемого щебня с целью обеспечения качественного соединения эмульсии со щебнем
    • бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня
    • автономная система подогрева эмульсии (на дизельном топливе), что важно при работе в холодную погоду
    • отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач, мостами и путепроводами
    • наличие водяной системы позволяет при очистке заделываемых участков использовать напорные струи воды

    СОСТАВ:

    • бункер под щебень, разделенный на две части
    • бак для битумной эмульсии с жидкотопливным подогревом ручного управления
    • бак для воды
    • силовая установка с компрессором и воздухоотдувкой
    • выдувной износостойкий рукав на раскладывающейся стреле с мачтой регулируемой высоты

    МАТЕРИАЛЫ, применяемые для ремонта:

    • щебень мытый, многогранной формы фракций: 5 - 10 мм - в одном бункере, 10 - 15 мм - в другом бункере
    • битумная эмульсия с коротким временем распада по ГОСТ Р 52128-2003.

    Компоненты смешиваются в рабочем органе установки.

    ТЕХНОЛОГИЯ ремонта:

    • продувка поврежденных мест струей воздуха под давлением для удаления кусков асфальта, воды и мусора;
    • подгрунтовка битумной эмульсией дна, стенок выбоин и кромки асфальтобетонного покрытия;
    • наполнение участка ямы обработанным эмульсией щебнем;
    • нанесение сухого защитного слоя щебня.

    Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта.

    Входящие в комплект устройства - «удочка» с двумя форсунками, позволяют заливать узкие щели покрытия только битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.

    ПРЕИМУЩЕСТВА перед традиционными методами ремонта:

    • ремонт может выполняться по влажному покрытию
    • не требуется предварительной обрубки и очистки выбоин
    • не требуется использование катка для уплотнения заплат
    • сокращается трудоемкость
    • экономятся материалы
    • не прерывается движение автотранспорта на магистралях
    • обеспечивается более длительный срок службы дорожного покрытия
    booktour

booktour

Каталог продукции Ирмаш

Каталог продукции "Ирмаш" 2016 (скачать 16.1 Мб)

 

НОВОСТИ

01.06.2017

Итоги выставки «Сибирская строительная неделя -2017»

31.05.2017

Итоги участия в выставке «SIGOLD» 2017

18 апреля 2017

KyrgyzComex 2017 – Дорожное строительство, спецтехника, комплектующие.

20 января 2017

Участие ООО «НПО «ГКМП» в «КазАвтоДор – KazTraffic-2016»

4 ноября 2016

Участие «НПО «ГКМП» в транспортном форуме «Транспорт Большого города. Дороги. Логистика»

Все новости