1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>
  • Автогрейдеры: ГС-18-06, ГС-10-08
  • Машины для ямочного ремонта: Р-310М, КДМ-316 с комплектом оборудования для ямочного ремонта
  • Асфальтоукладчики: гусеничные, колесные
  • Комплексные дорожные машины: КДМ-316, КДМ-320

Спецпредложение от ГКМП продажа асфальтоукладчика

История компании Ирмаша

Печать

История завода уходит своими корнями в далекое прошлое. Согласно исторической справке Архива Древних Актов России, в 1752 году коллежским асессором А.А.Гончаровым на речке Радице построен Радицкий железный завод. В 1838 году владения Радицкого железного завода вместе с его рабочими приобретаются секунд-майором И.А.Мальцовым. Первые сохранившиеся упоминания о достижениях предприятия относятся к 1862 году, когда продукция завода: молотильные станки, переносные мукомольные мельницы, переносные конные приводы, изготовленные по известной в Европе системе Пинета, были отмечены большой серебряной медалью на выставке в Орле «за новизну и умеренную цену».

К 1870 году цеха Радицкого завода переоборудованы под сборку вагонов, речных пароходов и паровозов. К началу ХХ века Радицкий вагоностроительный становится одним из ведущих в отрасли, выпускает подвижной состав, а во время I мировой войны — продукцию военного назначения.

В 1918 году предприятие было национализировано, в 1922 году переименовано в вагоностроительный завод им. Урицкого. В этот период проходит реконструкция, оснащение новым оборудованием и освоение производства четырехосных большегрузных вагонов и платформ.

В годы Великой Отечественной войны заводские корпуса подверглись значительному разрушению. Постановлением Совета Министров СССР № 1285 от 20 апреля 1951 года принято решение о строительстве на территории вагоностроительного завода им. Урицкого предприятия по производству строительных машин и механизмов. Завод получает новое название — «Строммашина». 10 апреля 1956 года предприятие начало выпуск оборудования для цементной промышленности и заводов силикатного и огнеупорного кирпича. В номенклатуре предприятия: печи для обжига керамзита, крупное помольное оборудование, оборудование для заводов железобетонной промышленности, нестандартное оборудования для химической промышленности.

В апреле 1964 года Постановлением ВСНХ СССР № 28 Брянский завод «Строммашина» реорганизован в Брянский завод ирригационных машин, став головным в стране по выпуску роторных экскаваторов, бетонно-облицовочных машин для строительства каналов, закрытых оросительных систем и другого оборудования.

Эпоха рыночных преобразований не стала для предприятия периодом упадка. Структурные изменения в российской экономике кардинально изменили рынок землеройной техники России. И некогда огромные поставки экскаваторной техники, измеряемые сотнями штук в год, в одночасье сократились практически до нуля. В этих непростых условиях «Ирмаш», сконцентрировав усилия конструкторских и технологических служб, в крайне сжатый срок сумел создать и освоить производство принципиально нового как для предприятия, так и для всего машиностроительного комплекса России вида техники — колесных гидрофицированных асфальтоукладчиков.

В мае 2016г. «Ирмаш» вошел в состав ООО «НПО «ГКМП» и в настоящее время является единственным российским предприятием по производству гусеничных и колесных асфальтоукладчиков, ведущим отечественным заводом выпускающим оборудование для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом, комплексные дорожные машины с тремя комплектами сменного оборудования (оборудование для зимнего содержания дорог, оборудование для ямочного ремонта и поливомоечное оборудование) и полноприводные автогрейдеры класса 100.

booktour

Каталог продукции Ирмаш

Каталог продукции "Ирмаш" 2016 (скачать 16.1 Мб)

 

НОВОСТИ

25.09.2017

Брянск принял участие во Всероссийском параде коммунальной техники

01.06.2017

Итоги выставки «Сибирская строительная неделя -2017»

31.05.2017

Итоги участия в выставке «SIGOLD» 2017

18 апреля 2017

KyrgyzComex 2017 – Дорожное строительство, спецтехника, комплектующие.

20 января 2017

Участие ООО «НПО «ГКМП» в «КазАвтоДор – KazTraffic-2016»

Все новости